日前，沪东中华造船(集团)有限公司(简称：沪东中华)与商船三井签署1艘18600立方米液化天然气(LNG)加注船建造合同。据悉，此次建造LNG加注船是双方第四次携手。
    沪东中华方面表示，该船是目前全球最大LNG加注船，是为全球最大22000TEU集装箱船供应LNG燃料的专用船，也能为常规双燃料推进船舶加注LNG。该船是世界首型应用薄膜型MarkⅢFlex型维护系统的LNG加注船，可与22000TEU集装箱船LNG燃料舱完美对接。同时，该船也是沪东中华继建造大型LNG船、大型LNG浮式储存气化装置后，在实施LNG运输、处置装备全领域战略取得的又一项重大成果，极大丰富了沪东中华LNG产品族谱。
    据经济日报-中国经济网记者了解，目前全球只有4艘运营的LNG加注船，其中在建一艘，最大舱容仅为7500立方米，无法满足未来LNG燃料船舶对LNG加注的需求。而全球目前有93艘LNG双燃料船在建，且随着2020年全球性运营船舶硫化物排放新标准的实施，LNG燃料船需求还将增长，LNG燃料加注船市场前景可期。