“准备起飞了，大家让开点！” 杨武冲着现场大声说。

伴随着螺旋桨的轰鸣声，一架小型四旋翼无人机在工作人员的操控下，携带着高清摄像机向几公里外的输油管道飞去。这是中国石化销售华南分公司柳州输油管理处利用无人机开展智能巡线工作的场景。

“机长”一边操作无人机，一边向我们解释平板电脑中无人机拍摄到的管道沿线的画面。“你们看，这是柳州库站东外环高速路项目现场施工的场景，该项目距离我们的输油管道比较近，画面中用围栏进行物理隔离的地方就是我们的输油管道，现在可以清楚地看到现场正在施工，我们的监护人员也在现场。” 柳州库站巡线员杨武操作驾轻就熟。在他看来，无人机技术的应用给第三方施工管理带来了很大的便利。

6月5日，销售华南柳州输油管理处完成了第二次无人机全线巡查，发现桂林站一处外线有钩机正在管道正上方平整土地，桂林站立刻派人到现场调查，了解施工项目内容并向业主发放保护管道告知书，经协商，双方达成输油管道安全保护协议。由于发现及时，有效避免了第三方施工对管道的破坏。

无人机在输油管道上的作用不仅于此，“以前，对经过有高山、河流的管段巡线往往要多耗费1个多小时，而且劳动强度很大，无人机等于给巡线工作装上了‘千里眼’。现在，只需要十几分钟就可以轻松搞定，还能拍到以前望远镜都看不清的‘死角’，回来后还可以通过视频回放查看，我们这些外线管理员感觉就像解脱了一样。”柳州库站巡线员杨武欣喜道。

柳州管理处处长叶海燕对无人机的作用更是大加赞赏：“传统的人工巡线存在着一些弊端，无法完全识别地质灾害点、无法及时发现周边环境变化、无法到达部分河流水网及地势险峻区域、无法对重点部位全天候监视等问题。但自从有了巡线无人机，这一切正在悄悄地发生改变。”

现在，销售华南共有20台巡线无人机，下属8个管理处都有了自已的宝贝。今年1月14日，桂林站开展无人机巡线首飞仪式，到目前为止，该站已经完成两遍全线飞行工作任务，累计飞行174架次，总计巡线里程1268公里。

销售华南着力打造智能化管道，大力推广运用无人机巡线，对管道沿线自然环境、社会情况进行高空巡查及影像拍摄，通过对比分析重点排查第三方施工、占压、地质灾害等问题，2017年以来，通过无人机巡线发现并处置64项问题。

“销售华南不断提升无人机智能化功能，实现程序化自主飞行，沿设定路线自主巡线，并将图像数据实时传回给各级管道管理人员。” 管道管理处李伟介绍，在已有白天飞行无人机基础上，销售华南进一步研制可完成夜间飞行巡检任务的无人机和搭载设备。