11月11日，吐哈油田玉探1井顺利完成压裂改造施工，压裂施工创吐哈油田井深最深、压力最高、温度最高、单层施工时间最长等多项纪录，是吐哈油田超深井压裂改造技术的里程碑。

玉探1井的部署目的主要是落实二叠系梧桐沟组砂体的含油性，完钻井深6350米，是吐哈油田最深井。该井压裂改造面临诸多难题：一是储层超深、地层破裂压力高、井筒摩阻大等多种原因导致井口施工压力高，管柱承压安全风险大；二是储层物性差，岩石致密，应力差大，压裂改造裂缝延伸难、造缝效率低，且井筒容积大，砂子在井筒流动时间长，导致加砂困难，砂堵的风险大；三是储层温度高达150摄氏度，压裂液的抗高温和挟砂性能面临严峻的考验。

这口井压裂在国内无类似井可供参考，改造方案的制定难上加难。

面对困难，吐哈油田与北京勘探院压裂中心技术专家反复论证改造方案，与勘探公司、西部钻探井下技术作业公司、新疆油田试油公司技术人员一道，依据地质条件逆向设计，进行几十次的精细化改造模拟、施工压力预测，最终决定采取油管+封隔器注入，优选了低摩阻超高温压裂液体系。

吐哈油田为认识储层和确保压裂的可行性，压前进行了小型压裂测试，求取近井、孔眼、井筒摩阻以及地层参数，为主压裂设计和施工提供技术参考。11月2日完成了小型压裂测试，技术人员连夜分析小型压裂测试资料，调整压裂改造技术方案，最终决定采用前置段塞打磨、段塞式加砂工艺技术。11月5日现场施工，现场技术人员面对持续高泵压加砂困难局面，及时调整参数，成功化解施工险情，入井压裂总液量1700立方米，总砂量40立方米，排量达到每分钟5立方米，施工泵压80至87.5兆帕。

玉探1井加砂压裂成功，标志着吐哈油田压裂技术进入了“超深、超高温、超高压”三超井压裂的新阶段。